在高速公路上引起追尾事故的原因有：低速行驶、违法停车、疲劳驾驶、长期霸占超车道行驶等。

第一是低速行驶。在高速公路上低速行驶多为大货车和“新手”开车。大货车拉的东西多行驶慢，特别晚上容易被后方车辆追尾。新手在高速公路上开慢车也是易被追尾的。现在查超速多了，很多人意识到超速行驶的危害性，同时在高速路上低速行驶的危害性同样不低于超速。这就要求车主在高速公路上不能低于60公里、超过120公里速度行驶。

第二就是违法停车。不按规定在高速公路上停车易造成追尾和二次交通事故。因此，如果车子在高速公路上发生故障，应把车子移到紧急停车道，开启双闪灯并在车辆后方150米以外设置警告标志，车上人员迅速转移到右侧路肩上，并且迅速报警。

再者就是疲劳驾驶。处于疲劳状态的驾驶者注意力不集中，如果前方有什么情况发生或者有障碍物不利于及时采取措施避开。提醒广大车主，开车前一定要保证有足够的睡眠，开车2个小时最好到服务站休息一下。长途驾驶最好有两个司机轮换着开车。

另外，长期霸占超车道低速行驶也是容易造成追尾的原因。高速公路上划分有紧急停车道、行车道、超车道。在超车道上行驶的车辆的速度比较快，如果你长时间在超车道上低速行驶，也易被后方车辆追尾。

高速追尾的处理流程主要如下：

1、打开双跳灯（又叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号）。

2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场（比如追尾事故）。

3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的。

4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域（尽量靠边停车，不要影响交通）。

5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。

6、警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。然后警察会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。

高速追尾的责任可从以下几方面认定：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。