免赔率是指不赔金额与损失金额的比率。免赔率分为相对免赔率与绝对免赔率两种。
保险公司认为某些易碎、易短量的商品在运输途中遭受一定比例的损失是不可避免的，故投保这类商品规定在某百分比范围的破碎或短量可以免赔，该百分比就是免赔率。
投保的商品实际损失比率超过规定的免赔率时，保险公司只负赔偿超过免赔率的部分，这种赔偿的比率叫作绝对免赔率。
投保的商品实际损失比率起过了规定的免赔率时，保险公司负责赔偿实际全部损失，这种赔偿的比率叫做相对免赔率。
绝对免赔率与相对免赔率的相同点是：如果损失不超过免赔率，均不赔偿;它们的区别是：如果损失数额超过免赔率，绝对免赔率扣除免赔率，只赔超过部分，而相对免赔率不扣除免赔率，全部予以赔偿。
现行的车辆保险采用的是绝对免赔率，其做法是：保险公司对超出免赔率部分的损失进行赔偿，赔偿金额不包含免赔金额。可见，免赔率以下的部分损失，保险公司是不负责赔偿的。因此，车辆索赔时，免赔率是不可忽视的。
车险采用免赔率的原因车险中采用免赔率的原因主要如下：
1、被保险人在经济上可以承受，同时也可省去保险人因理赔而投入的大量劳动；
2、可促使被保险人加强安全管理，强调对小额风险的控制；
3、由于货物品质的特性，符合商业交易规律；
4、通过确定免赔额的大小，可以使得被保险人调整保险费的支出。
不计免赔率的分类不计免赔率分为基本险不计免赔率和附加险不计免赔率
1、基本险不计免赔率特约条款
经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，本公司负责赔偿。
基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。
2、附加险不计免赔率特约条款
经特别约定，保险事故后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，本公司负责赔偿。
附加险个险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。
车险中的不计免赔险是一种附加险，对应的主险是车损险和第三者责任险。
如果被保车辆投保了不计免赔险，在保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。
不计免赔率的计算方法通常情况下，保险公司按被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率，也就是被保险人自己承担的部分，比如全责的免赔率是20%、主责是15%、同责是10%、次责是5%等，如果被保险人保了不计免赔险，这些事故责任免赔的部分则全部由保险公司来承担。
通俗的讲就是说，如果买了不计免赔的话，车辆发生事故保险公司赔款时就会按定损金额或修复金额全额赔付。如果没买就会在赔款金额中扣一定比例（不计免赔是对应险种购买的，一张一般是买4至5个不计免赔）。
可以购买不计免赔的商业险为：车辆损失险、第三者责任险、车上人员险、盗抢险 （其中盗抢险需看车辆厂牌型号及保险公司的政策；另外盗抢险只能在当地买，外地保险公司一般不承保不是当地车辆的盗抢险）、车身划痕险（需满足2件：新车前三年，这是保险公司的规定）。
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