机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。

基本险分为车辆损失保险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。

附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。

玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。

车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

对于不同的车险公司，车险理赔的一般流程是一样的，一般都是出险马上报案，等待车险公司勘查人员现场查勘，确定损失，核实价格，车主再收集好理赔资料递交车险公司几个步骤。看起来这么简单，但是往往车险理赔就因为这些过程的某一个出现问题导致车险理赔难的普遍问题，所以，在这些过程中，有不少需要注意的地方。

首先，报案要及时，这也是车险理赔中最重要的一点。另外，如果事故中出险人员伤亡的，还要及时向交警部门报案，同时为伤者及时拔打120急救电话。

其次，一定要注意保护现场。只有事故现场不被破坏，才能使交警顺利定责，同时有利于保险公司的现场查勘员查勘事故是否属于保险责任。因此，在查勘员和交警到场之前，要把现场保护好。如果事故比较轻微，为了不妨碍交通需要把车辆挪到其它地方时，要拍照留证，并且标注好事故车辆位置。

再者，就是定损和核价了，这也是车险理赔流程的最关键环节。对于情节比较简单的单方事故且汽车受损不严重的，车险公司查勘人员现场就可以直接定损，定损完成车主就可以开车去修理了。如果是情节比较复杂，事故涉及人多的，且车辆受损严重的就需要把车开到定损中心理赔。

最后，在完成这些环节之后，车主就可以向保险公司提交单证理赔了。按照规定，车险被保险人应该在公安交通管理部门对该事故处理结案10日内向保险公司提交事故的单证。这里的单证根据事故的不同所要提交的也有所不同。很多保险公司都开通了上门收取索赔资料的服务，极大方便了车主，节省了时间。

车险理赔流程这些环节看起来简单明子，但是真要在理赔时既快又省心，就要牢记这些，做好必要的环节，这里包括保险公司及事故双方都要主动积极配合，才能使车险理赔最快最高效。