（一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
好意同乘出车祸责任认定日常生活中经常出现，免费做朋友车外出的情况，可一旦发生交通事故，这个时候责任怎么划分呢，该由谁来承担呢？
好意同乘者，是指在所有人或控制人好意并无偿地邀请或允许搭乘该车的人。好意同乘不包括强行乘坐或有偿乘坐的情形。好意同乘者因交通事故导致人身损害的，车辆所有人或控制人作为运行支配者和运行利益的归属者，应当承担损害赔偿责任。如果好意同乘者有过错的，可减轻车辆所有人或控制人的责任。
在乘车人要求搭乘车辆后，车主同意让乘车人乘坐，双方之间实际上已将形成了一种合意，在法律上讲，属于你发出要约，车主作出了承诺，合同关系形成。虽然乘车人乘坐车辆是免费的，但乘车人的人身安全并不因为你没有支付费用而失去法律上的保护，车主作为驾驶人还是要承担保障你的人身安全的义务。乘车人没有支付费用不能成为车主免除责任的理由，所以车主应当承担一定的赔偿责任，乘车人可以和车主协商，必要的时候可通过诉讼获得赔偿。
未过户车辆出车祸责任认定车辆买卖从交付时起发生所有权转移的。买卖双方未办理登记过户手续，不影响买卖合同的效力，也不影响买方因交付而取得车辆的所有权，但其不能对抗依登记而取得所有权的。
机动车所有权转移后，权利义务一并转移，原登记所有人丧失了对机动车的运行支配和运行利益，因而，发生交通事故的，应由实际支配车辆运行或者取得运行利益的买方承担损害赔偿责任，原登记所有人不应再承担损害赔偿责任。
施工未警示出车祸责任认定施工未设警示标志，出了车祸谁赔偿？这是因道路施工引发交通事故损害赔偿纠纷问题。
依《公路法》第32条、《民法通则》第125条规定解答如下：
第一，该道路施工公司应承担您儿子相应的死亡赔偿责任。
第二，死亡赔偿的比例依双方在事故中的过错由人民法院酌定。
我国《公路法》第32条规定：“改建公路时，施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的，应当在绕行路口设置标志；不能绕行的，必须修建临时道路，保证车辆和行人通行。”
我国《民法通则》第125条规定，在公共场所、道旁或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担民事责任。所以该道路施工公司虽对事故认定不服，但如果其没有相反的证据证明其在施工过程中已经尽到相应义务，那么该道路施工公司应承担相应的事故责任和因事故责任引起的损害赔偿责任。
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