追尾事故处理流程主要如下：

1、打开双跳灯（又叫双闪，一般在中控台中央，三角形符号），

2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场（比如追尾事故）。

3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的。

4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域（尽量靠边停车，不要影响交通）。

5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。

6、警察来了以后，会划分责任，分2种情况：一方全责，双方责任。然后警察会告诉你有责方联系自己的保险公司报案，让保险公司来看现场，开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名，双方各留一份单子，警察就会走了。

如果对方全责，请注意，不要轻易让对方离开，让对方联系保险公司，问是否要来看现场（大部分保险不看现场的，忙不过来），如果来看，那就一起等到他们过来看，如果不来看或已看完，要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损，这时那拉上对方司机，直接去你修理车的地方（比如4S），让对方保险公司定损并开定损单，修车方接受此价格认为可以修以后，让修车方开具修车发票，这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单，他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱，那一定要记下对方详细资料并确定为真的，因为你修好车以后，必须让对方来垫付修车费用，你再给他修车发票和定损单，拉对方过来付钱是比较麻烦的事情，费时、费力。

如果是你全责，那主动权就在你手里了，处理流程参考对方全责（主要还是个看现场、定损），当然，希望大家积极配合对方，该垫付的时候就垫付，反正最后保险公司都会认账的。

以上内容是追尾事故处理流程。

当遇到汽车追尾事故时，必须要保持镇定，不要慌张。而是首先要及时报案 ，还要及时向保险公司报案。车主为保护自己的利益，维护车的损失就应该了解汽车追尾的理赔流程。

理赔时的基本流程：出示保险单证；出示行驶证；出示驾驶证；出示被保险人身份证；出示保险单；填写出险报案表；详细填写出险经过；详细填写报案人、驾驶员和联系电话；检查车辆外观，拍照定损；理赔员带领车主进行车辆外观检查；根据车主填写的报案内容拍照核损；理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；交付维修站修理；理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；车主签字认可；车主将车辆交于维修站维修。

另外，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。

1、首先是观念， 要认识到一上路就是在跟人打交道。这样想的话，你在路上就会警惕得多，车距就会大得多。

2、定期检查你的刹车尾灯。当然刹车也要检查，这是起码的要求。

3、不要跟在大型车辆（包括公交车），有不少追尾事故是小车追大车的，原因就是：

一是大车车体宽，挡住了小车的整个视线，前面发生了任何状况，让跟车来不及反应；

二是出租车；

三是故障车特别是刹车尾灯不亮的车子，在高速公路上尤其危险，一旦发现前车的刹车尾灯不亮，就要尽量避免跟着走，无论是高速公路还是城市路面。

4、防止追尾三不要。不要急速起步，特别十字路口或者是堵车情况下，造成你追别人的尾；不要急刹车，特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下，造成别人追你的尾；不要突然变线，特别是在车速很快的情况下，造成别人追你的尾。

5、通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成的追尾。这时车子不要整齐地对准前面的车子行进，而要左右错开一个合适的距离，这样就大大减少了判断失误的可能，从而降低被人追尾的风险。

6、要树立高速公路上的防追尾意识。